Про 1 сентября

Снова наступило 1 сентября, на этот раз — суббота, и во многих школах учебный год начнется через выходные, третьего. В этом его отличие (хотя, мы знаем, оно вовсе необязательно наступает в первый день осени), и лучше про 1 сентября никто, кроме Ивашина пока что не написал. И не надо.

Один странный день, который повторялся много раз

Как-то так получилось, что для меня вся эта первосентябрьская катавасия началась в олимпийском 1980-м. Вся страна ещё чувствовала комок в горле после полёта огромного резинового медведя на воздушных шариках. Мне дали розовые астры и отправили в школу. Continue reading

Мальчишкам и девчонкам

Все мальчики любят делать что-то руками – собирать конструкторы, паять схемы, строить дом, возиться с машинами или с мотоциклами. Хотя почему только мальчики – девочки тоже. Как жена владельца музея американских ретроавто Екатерина, открывшегося в начале августа неподалеку от 108 км трассы М1. Ее мужа зовут Андрей, он давно увлекается коллекционированием машин, и сегодня их уже полторы сотни. Разной степени сохранности, но все – в очереди на восстановление. Помыкавшись с непростой и габаритной коллекцией в столице, они перевезли машины сюда, в деревню Цыплино Можайского района. Побывал там в позапрошлый выходной. Continue reading

Видеопробы

Продолжаю эксперименты с недорогой камерой, несколькими точками крепления ее на шлем и мотоцикл. Отснять, отсмотреть и выбрать нужное, добавить смысла, хорошей музыки (DM и NIN) и драматургии. Обязательно, чтобы монтировал Андрей Немощенко. Вот что тогда получается.

Мотопутешествие Москва — Брест — Радом — Скочув — Освенцим — Варшава — Москва, 3500 км, 15-19 июля, словами и буквами уже рассказывал.

Дождь и мертвая тишина

Дождь начался утром, еще по дороге в Освенцим. Как оказалось потом, он зарядил на целый день и закончился только ближе к вечеру, когда я уже подъезжал к Варшаве, возвращаясь из короткой поездки в Польшу. Четыре часа этого дождливого дня  провел в Освенциме, единственном музее в мире (наверное), куда вход по паспорту. Continue reading

Орденоносец Лисовский

«Во время выполнения боевого задания батальоном по ликвидации бендеровских банд, лейтенант Лисовский… лично разоружил и взял в плен четырех бендеровцев. В период занятия обороны лейтенант Лисовский с двумя расчетами станковых пулеметов в резко пересеченной местности занимал оборону до 3-х км и все попытки гитлеровцев захватить важные высоты были им отражены с большими потерями для противника. Лейтенант Лисовский показал себя как бесстрашный, волевой и находчивый командир». Во время представления к награде медалью «За боевые заслуги», в сентябре 1944-го, лейтенанту Лисовскому было 25 лет. Но наградили его тогда орденом Красной Звезды.

Continue reading

К солнечным, некошеным лугам

Три с лишним года назад мы о чем-то разговаривали во внутреннем дворе нашего офиса. Солнце, молодая листва, птички и цветочки. Весна — весна. Вдруг в одну секунду потемнело и большие капли стали прибивать пыль к асфальту. Тут же толпой вернулись в офис, открыли все окна и включили на полную громкость «Дождь» ДДТ. Потом еще долго сидели и молчали. В тот вечер было круто, как и во все прошедшие четыре с лишним года. Коллеги вспомнили, нашли где-то все эти фото и сделали слайд-шоу на эту песню Шевчука. Приятно.

Спасибо коллегам. Делюсь этой радостью — четыре года в пять минут.

Миниголда от Хонды: три года вместе

Давно хотел написать небольшой отзыв по эксплуатации мотоцикла Honda CTX700. Езжу на нем уже больше трех лет, за это время накатал 15+ тысяч километров, ездил из Крыма и в Прибалтику – по две тысячи км почти в один присест. Но больше всего по километражу – пробег по Москве.

Итак, ситиикс, или миниголда, как ее прозвали из-за прямой посадки и обтекателя, очень отдаленно (и издалека) напоминающего короля мотоциклов. Кстати, и на официальном сайте Хонды он находится в одной линейке с Gold Wing – «Туризм». Продается до сих пор, и, к слову, самый дешевый в этой линейке – от 544 тысяч рублей. Сама модель появилась на нашем рынке в 2014 году, я купил в 2015 чуть дешевле. Ничего о модели тогда не знал, просто понравилась посадка – низкое сидение, ноги по-чопперовски вытянуты вперед (до нее ездил на двух чопперах от Хонды). Помню, что немного разочаровал звук мотора – он тихий, мурчащий, им в пробке никого не напугаешь, чтобы подвинулись. Ну так не V-образный двигатель, а рядный, и потом, это все же не чоппер. А просто удобный городской мотоцикл с небольшой претензией на «дальняки». Но это знание пришло потом, уже в ходе повседневной эксплуатации. Continue reading

После войны

Мой пост восхищения Чечней. Впервые побывал там сейчас, на День Победы. Из сложившегося до визита образа – гордый народ, депортация в годы войны, страшные события 90-х – начала нулевых. Кстати, здесь, когда говорят «после войны», имеют ввиду не Великую Отечественную, а именно две чеченские кампании.

Continue reading

Про котика

Сегодня одним днем был по важному делу в Воронеже. Утром, по дороге из аэропорта, попросил меня отвезти на улицу генерала Лизюкова, посмотреть отличный памятник. Его в начале 2000-х создавал, будучи главредом КП Черноземья друг Михаил Ивашин. Он мне рассказывал, как собрались однажды журналисты и говорят — а давайте памятник сделаем герою мультфильма «Котенок с улицы Лизюкова»? Режиссер которого — Котеночкин. Тот самый, да. И сделали ведь. Теперь этот памятник вместе с мультфильмом — один из брендов Воронежа. Местные им дорожат и детей приводят. Те дергают котенка за усы из металлических тросиков и, бывает, выдирают. Памятник тут же чинят.

Continue reading