Видеопробы

Продолжаю эксперименты с недорогой камерой, несколькими точками крепления ее на шлем и мотоцикл. Отснять, отсмотреть и выбрать нужное, добавить смысла, хорошей музыки (DM и NIN) и драматургии. Обязательно, чтобы монтировал Андрей Немощенко. Вот что тогда получается.

Мотопутешествие Москва — Брест — Радом — Скочув — Освенцим — Варшава — Москва, 3500 км, 15-19 июля, словами и буквами уже рассказывал.

Дождь и мертвая тишина

Дождь начался утром, еще по дороге в Освенцим. Как оказалось потом, он зарядил на целый день и закончился только ближе к вечеру, когда я уже подъезжал к Варшаве, возвращаясь из короткой поездки в Польшу. Четыре часа этого дождливого дня  провел в Освенциме, единственном музее в мире (наверное), куда вход по паспорту. Continue reading

Орденоносец Лисовский

«Во время выполнения боевого задания батальоном по ликвидации бендеровских банд, лейтенант Лисовский… лично разоружил и взял в плен четырех бендеровцев. В период занятия обороны лейтенант Лисовский с двумя расчетами станковых пулеметов в резко пересеченной местности занимал оборону до 3-х км и все попытки гитлеровцев захватить важные высоты были им отражены с большими потерями для противника. Лейтенант Лисовский показал себя как бесстрашный, волевой и находчивый командир». Во время представления к награде медалью «За боевые заслуги», в сентябре 1944-го, лейтенанту Лисовскому было 25 лет. Но наградили его тогда орденом Красной Звезды.

Continue reading

Миниголда от Хонды: три года вместе

Давно хотел написать небольшой отзыв по эксплуатации мотоцикла Honda CTX700. Езжу на нем уже больше трех лет, за это время накатал 15+ тысяч километров, ездил из Крыма и в Прибалтику – по две тысячи км почти в один присест. Но больше всего по километражу – пробег по Москве.

Итак, ситиикс, или миниголда, как ее прозвали из-за прямой посадки и обтекателя, очень отдаленно (и издалека) напоминающего короля мотоциклов. Кстати, и на официальном сайте Хонды он находится в одной линейке с Gold Wing – «Туризм». Продается до сих пор, и, к слову, самый дешевый в этой линейке – от 544 тысяч рублей. Сама модель появилась на нашем рынке в 2014 году, я купил в 2015 чуть дешевле. Ничего о модели тогда не знал, просто понравилась посадка – низкое сидение, ноги по-чопперовски вытянуты вперед (до нее ездил на двух чопперах от Хонды). Помню, что немного разочаровал звук мотора – он тихий, мурчащий, им в пробке никого не напугаешь, чтобы подвинулись. Ну так не V-образный двигатель, а рядный, и потом, это все же не чоппер. А просто удобный городской мотоцикл с небольшой претензией на «дальняки». Но это знание пришло потом, уже в ходе повседневной эксплуатации. Continue reading